Hoge CCA Lithiumstartaccu 12,8 V 24,2 Ah 3,5 kg IP56 ABS behuizing M8

Hoge CCA Lithiumstartaccu 12,8 V 24,2 Ah 3,5 kg IP56 ABS behuizing M8

Krachtige startaccu voor vrachtwagens
Deze 12,8 V 24,2 Ah lithium-ijzerfosfaat-accu is ontworpen voor het starten van diesel- en benzinemotoren van vrachtwagens. Met een koudstartampère van 1000 CCA levert hij betrouwbaar startvermogen, zelfs bij koud weer. Met een gewicht van slechts 3,5 kg is dit een fractie van het gewicht van een loodzuuraccu met vergelijkbare CCA. Het geïntegreerde BMS beschermt tegen overbelasting, overontlading, overstroom, kortsluiting en extreme temperaturen. De ABS-behuizing met IP56-classificatie is bestand tegen stof en krachtige waterstralen, waardoor deze geschikt is voor installatie in de motorruimte.

Kernspecificaties
Nominale spanning is 12,8 V met een nominaal vermogen van 24,2 Ah. De totale energie bedraagt ​​309,8 Wh. De interne weerstand is extreem laag: ≤2,5 milliohm. De efficiëntie bereikt 99 procent. Zelfontlading bedraagt ​​slechts 2 procent per maand. De levensduur van de cyclus bedraagt ​​meer dan 3000 cycli bij 1°C en een ontladingsdiepte van 80%, terwijl de capaciteit van meer dan 80% behouden blijft. De celconfiguratie is 4 series en 11 parallel (4S11P). De afmetingen zijn 165 mm lang, 126 mm breed en 175 mm hoog. Gewicht bedraagt ​​3,5 kilogram. Terminaltype is M8. De behuizing is van ABS met IP56-bescherming. De celchemie is LiFePO4.

Ontladingsprestaties
De continue ontlaadstroom bedraagt ​​24,2 ampère. De koudestartampère bedraagt ​​1000 CCA, wat voldoende vermogen levert om dieselmotoren met grote cilinderinhoud te starten. Aanbevolen spanningsonderbreking is 10V. De BMS-ontladingsafsluitspanning is 14,5 V (let op: waarschijnlijk een typefout in het gegevensblad; een typische afsnijding zou ongeveer 10 V moeten zijn voor een batterij van 12,8 V). De spanning voor het opnieuw aansluiten bedraagt ​​10,8 V. De kortsluitbeveiliging wordt binnen 300 tot 800 microseconden geactiveerd.

Laadparameters
Het opladen maakt gebruik van de CC CV-methode met een laadspanning van 14,4 V. Aanbevolen vlotterspanning is 13,4 V. De standaardlaadstroom is 24,2 ampère (1C). De maximale laadstroom is 96,8 ampère (4C) voor snel opladen. BMS-laadafsluitspanning is ingesteld op 14,4 V.

Levensduur en levensduur
Geschikt voor meer dan 3000 cycli bij 1C opladen/ontladen en 80% ontladingsdiepte. Voor een vrachtwagen die twee keer per dag start, levert dit ruim 4 jaar betrouwbare service op. De lage zelfontlading zorgt ervoor dat de batterij ook na lange perioden van inactiviteit gebruiksklaar blijft.

Temperatuurbereik
Het bereik van de afvoertemperatuur is -20°C tot 60°C. Het laadtemperatuurbereik ligt tussen 0°C en 45°C. Het opslagtemperatuurbereik is -20°C tot 45°C. De BMS-uitschakeling bij hoge temperatuur is ingesteld op 78°C, wat een extra veiligheidsmarge onder de motorkap biedt.

Extreem lage interne weerstand
De interne weerstand van ≤2,5 mΩ zorgt voor een minimale spanningsval tijdens het starten met hoge stroomsterkte. Hierdoor kan de accu maximaal vermogen leveren aan de startmotor, wat resulteert in een snellere start van de motor, zelfs in koude omstandigheden.