51,2V 50Ah Deep Cycle Lithium Batterij 51,2V 50Ah voor Geautomatiseerde Geleide Voertuigen

Productoverzicht
Deze 51,2V 50Ah lithium-ijzerfosfaatbatterij is speciaal ontworpen voor Automated Guided Vehicles (AGV's), robotkarren en industriële mobiele apparatuur. Met 2560 wattuur energie en meer dan 4000 diepe cycli met 80 procent resterende capaciteit, levert hij de langdurige stroom die AGV-vloten nodig hebben voor continue dagelijkse werking. Het ingebouwde Battery Management System (BMS) zorgt voor veilig laden, ontladen en celbalancering, terwijl het rechtstreeks communiceert met de controller van het voertuig via RS485 of CAN-bus.

Parameters

Waarom AGV's deze batterij nodig hebben
AGV's werken volgens veeleisende schema's, vaak met meerdere ploegen en tussentijds opladen tijdens korte stops. Traditionele loodzuuraccu's vereisen lange koel- en watercycli, wat leidt tot stilstand. Deze LiFePO4-batterij ondersteunt snel laden met maximaal 50A en kan tussentijds worden opgeladen zonder de levensduur van cycli te verminderen. Het lage gewicht van 29 kg verbetert de efficiëntie van het voertuig en de laadcapaciteit in vergelijking met loodzuuralternatieven. Het onderhoudsvrije ontwerp elimineert lekkages van zuur en watergeef taken in geautomatiseerde magazijnen.

Belangrijkste technische specificaties voor AGV-integratie
Nominale spanning is 51,2V met een nominale capaciteit van 50Ah. Continue ontlaadstroom is 50 ampère, voldoende voor AGV-aandrijfmotoren, hefdekken en boordcomputers. Puls ontlaadstroom bereikt 150 ampère gedurende minder dan één seconde, wat startpieken en momentane acceleratie dekt. Interne weerstand blijft onder de 35 milliohm voor efficiënte stroomlevering. Efficiëntie is 98 procent. Afmetingen zijn 420 bij 360 bij 130 millimeter, passend in standaard AGV-batterijcompartimenten. De SB50A-aansluiting biedt een veilige hoogstroomverbinding die bestand is tegen trillingen. De behuizing is van SPCC-staal met IP65-bescherming tegen stof en waterstralen, geschikt voor magazijnvloeren met incidentele waterreiniging.

BMS-communicatie en AGV-besturing
De batterij communiceert via RS485- en CAN-protocollen, waardoor de hoofdcontroller van de AGV realtime gegevens kan uitlezen, waaronder laadstatus, spanning, stroom, temperatuur, aantal cycli en foutstatus. Deze gegevens maken voorspellende routeplanning, meldingen voor batterijwissel en veilige uitschakeling vóór onderspanning mogelijk. Het BMS kan worden geconfigureerd om waarschuwingen te sturen wanneer de lading onder een door de gebruiker ingestelde drempel daalt, waardoor onverwachte voertuigstops midden in een gang worden voorkomen.

Ontladingsparameters voor AGV-werkcycli
Standaard ontlaadstroom is 50A continu. BMS ontlaadafsluitspanning is 40V en herverbindingsspanning is 43,2V. Kortsluitingsbeveiliging activeert binnen 300 tot 800 microseconden, wat zowel de batterij als de motorcontrollers van de AGV beschermt. De batterij ondersteunt hoogfrequente gedeeltelijke lading en ontlading zonder geheugeneffect, waardoor deze ideaal is voor AGV's die bij elke gelegenheid opladen.

Laadparameters voor tussentijds opladen
AGV's laden doorgaans op tijdens korte inactieve periodes bij laadstations. Deze batterij accepteert CC CV-laden met een spanning tussen 56,8V en 58,4V. De aanbevolen laadstroom is 25A voor een maximale levensduur van cycli, maar de maximaal toegestane stroom is 50A voor snellere bijvullingen. BMS laadafsluitspanning is 58,4V. De batterij kan meerdere keren per dag worden opgeladen zonder degradatie, een cruciale vereiste voor 24/7 logistieke operaties.

Temperatuurprestaties in magazijnomgevingen
Magazijnen kunnen koelopslag of warme laaddocks zijn. Deze batterij ontlaadt betrouwbaar van -20°C tot 60°C, wat vrieszones en zomerse hitte dekt. Laden is toegestaan van 0°C tot 55°C. Onder het vriespunt blokkeert het BMS het laden om de cellen te beschermen. Opslagtemperatuur is -20°C tot 35°C. BMS hoge temperatuur afsluiting is ingesteld op 65°C, wat een extra veiligheidslaag biedt voor onbeheerd laden.

Levensduur cycli en totale eigendomskosten
De batterij levert meer dan 4000 cycli bij 100 procent ontladingsdiepte, terwijl meer dan 80 procent van de oorspronkelijke capaciteit behouden blijft. Voor een AGV die twee volledige cycli per dag voltooit, vertegenwoordigt dit meer dan vijf jaar dienst voordat 80 procent van de resterende capaciteit is bereikt. Ter vergelijking: een loodzuur AGV-batterij gaat doorgaans 500 tot 800 cycli mee onder vergelijkbare tussentijdse laadomstandigheden. De hogere initiële kosten van lithium worden binnen twee jaar terugverdiend door verminderde stilstand, geen watergeef arbeid, langere levensduur en lager energieverbruik.

Fysieke integratie en veiligheid voor AGV's
De IP65-classificatie beschermt tegen stofindringing en waterstralen met lage druk, waardoor de batterij veilig is voor voedsel- en drankenmagazijnen waar de vloer regelmatig wordt gereinigd. De SPCC-stalen behuizing is slagvast en bevat interne celvering tegen trillingen. De SB50A-connector is van het vergrendeltype om onbedoelde ontkoppeling tijdens beweging van het voertuig te voorkomen. De batterij bevat een handvat voor handmatig tillen tijdens onderhoud of vervanging.

Toepassingen buiten AGV's
Hoewel ontworpen voor AGV's, dient deze batterij ook voor geautomatiseerde mobiele robots (AMR's), autonome vorkheftrucks, elektrische palletwagens, vloerschrobbers en zware geautomatiseerde geleide karren. Het kan worden gebruikt als directe vervanging voor 48V loodzuuraccu's in bestaande industriële voertuigen, mits de voertuigcontroller lithiumcommunicatie ondersteunt of kan werken in de modus met alleen spanning.

Installatie-instructies voor AGV-fabrikanten
Monteer de batterij stevig in een compartiment met luchtcirculatie voor koeling. De IP65-classificatie maakt buitengebruik mogelijk, maar vermijd directe waterstraalaanraking op de connector. Gebruik kabels met een nominale stroom van 50A continu met SB50-compatibele stekkers. Sluit de RS485- of CAN-draden aan op de communicatiebus van het voertuig met behulp van afgeschermde twisted-pair kabel. Configureer de BMS-communicatieparameters om overeen te komen met het protocol van de AGV (standaard is CAN 250kbps of RS485 Modbus RTU). Voor meer dan één batterij parallel, raadpleeg de fabrikant, aangezien dit model slechts voor 1P is beoordeeld.

BMS-veiligheidsfuncties voor onbeheerd laden
AGV's laden vaak automatisch op zonder menselijk toezicht. Het BMS biedt zes beschermingslagen. Overlaadbeveiliging stopt het laden bij 58,4V. Overontlaadbeveiliging onderbreekt de output bij 40V. Overstroombeveiliging beperkt zowel laden als ontladen tot 50A continu. Kortsluitingsreactie is sneller dan de meeste externe zekeringen. Temperatuurbewaking schakelt uit bij 65°C. Celbalancering activeert tijdens het laden om serieuze cellen binnen 20mV verschil te houden. Deze functies certificeren de batterij voor onbeheerd gebruik in industriële omgevingen.

V: Levert u gratis monsters?
A: Ja, een paar gratis monsters kunnen worden geleverd, maar vracht wordt in rekening gebracht

V: wat is de garantie?
A: een jaar

V: Wat is uw betalingstermijn?
A: T/T, L/C

V: accepteert u OEM-bestellingen?
A: Ja, u kunt uw eigen logo afdrukken, ook kunnen we het ontwerp van de buitenkant leveren voor uw speciale batterijpakket

V: Hoeveel cellen kunt u per maand produceren?
A: 1,8 miljoen

V: Wat is de transportmodus?
A: meestal over zee

V: Welke certificaten heeft u?
A: We hebben un38.3, MSDS… enz.