48V 20Ah LTO E fietsbatterij 10000 cycli -40°C

48V 20Ah LTO E-fietsbatterij 10000 cycli -40 ℃ Laadontlading voor koud klimaat

E-bike-accu voor extreem weer
De ECOLTO-T4820 is een lithiumtitanaatbatterij die is ontworpen voor elektrische fietsen die in barre, koude klimaten werken. In tegenstelling tot standaard LiFePO4-batterijen die moeite hebben met temperaturen onder het vriespunt, laadt en ontlaadt deze LTO-batterij betrouwbaar van -40°C tot 60°C. Het is speciaal ontwikkeld voor de noordwestelijke regio van China, waar de wintertemperaturen extreem laag zijn. Met 10.000 cycli bij 1C en een ontladingsdiepte van 80% gaat deze veel langer mee dan conventionele lithiumbatterijen.

Kernspecificaties
De nominale spanning is 48 V met een nominaal vermogen van 19,5 Ah (nominaal 20 Ah). Totale energie bedraagt ​​936 Wh. Interne weerstand bedraagt ​​≤65mΩ. De efficiëntie bereikt 99 procent. Zelfontlading bedraagt ​​slechts 2 procent per maand. De batterij gebruikt 20 cellen in serie en 13 cellen parallel (20S13P). De afmetingen zijn 185 mm lang, 145 mm breed en 310 mm hoog. Gewicht bedraagt ​​15 kilogram. Het terminaltype is een 2+6-stekker. De behuizing is gemaakt van koudgewalst plaatstaal met IP65-stof- en waterstraalbescherming. De celchemie is LTO (lithiumtitanaat). Optioneel SOC-display ondersteunt 4G- en RS485-communicatie.

Ontladingsprestaties
De continue ontlaadstroom is 20 ampère, voldoende voor standaard e-biken. De pulsontladingsstroom bereikt in minder dan 10 seconden 60 ampère en is bestand tegen heuvelklimmen en acceleratiestoten. Aanbevolen spanningsonderbreking is 30V. BMS ontladingsafsluitspanning is 30V met heraansluiting op 40V. De kortsluitbeveiliging wordt binnen 200 tot 500 microseconden geactiveerd.

Laadparameters
Het opladen maakt gebruik van de CC CV-methode met een laadspanningsbereik van 55V tot 57V. Aanbevolen vlotterspanning is 55V. De aanbevolen laadstroom is 10 ampère voor standaard opladen, terwijl de maximale laadstroom 20 ampère is voor sneller opladen. BMS-laadafsluitspanning is ingesteld op 57V.

Ultralange levensduur
De levensduur van de cyclus bedraagt ​​meer dan 10.000 cycli bij opladen/ontladen bij 1C en een ontladingsdiepte van 80 procent, terwijl meer dan 80 procent van de oorspronkelijke capaciteit behouden blijft. Voor een e-bike die één keer per dag fietst, staat dit gelijk aan ruim 27 jaar dagelijks gebruik. De LTO-chemie biedt ook een sterke thermische stabiliteit, zodat de batterij niet vaak hoeft te worden vervangen en de bedrijfskosten op de lange termijn worden verlaagd.

Temperatuurprestaties
Het bereik van de afvoertemperatuur is -40°C tot 60°C. Het laadtemperatuurbereik is ook -40°C tot 60°C. Dit betekent dat het voertuig, ongeacht of het zich in het noorden of het zuiden, in de winter of de zomer bevindt, geen last zal hebben van een batterijschok. Het opslagtemperatuurbereik ligt tussen 10°C en 35°C. BMS-uitschakeling bij hoge temperatuur is ingesteld op 65°C.

Snelle oplaadmogelijkheid
LTO-batterijen ondersteunen snel opladen met minimale impact op de levensduur. Met de aanbevolen laadstroom van 10A kan de batterij in ongeveer 2 uur volledig worden opgeladen. Met maximaal 20A wordt de oplaadtijd teruggebracht tot ongeveer 1 uur. De sterke thermische stabiliteit zorgt voor veilig snel opladen, zelfs in koude omstandigheden.